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中國教(jiao)育(yu)報頭版報道我院(yuan)2013“中華美(mei)德進(jin)萬家(jia)”暨畢業生“8215”回訪活動
訪問次數:         發布日期:2014-12-02 10:28:18

2013年暑期,我院開展了以“美德進萬家,共筑中國夢”主題的“中華美德進萬家”暨畢業生“8215”回訪活動。院黨委領導班子成員親自帶隊,由二級院系負責人、專業課教師、就業指導教師、輔導員、優秀學生代表組成的8支隊伍分別奔赴上海鐵路局合肥機務段、阜陽工務段,南昌鐵路局廈門供電段,成都鐵路局西昌機務段,西安鐵路局綏德電務段,省內走進齊魯軟件園、力諾物流、齊魯制藥等高新技術園區、大型企業,與畢業生代表座談,了解他們畢業以來的工作、學習和生活情況,共同探討加強改進學校大學生教育管理服務工作的策略,與企業領導和相關部門負責人座談,征求對學校人才培養的意見建議,共話立德樹人,共商合作育人。

1126日,中國教育報以《十年用心回訪 帶來進出兩旺 ——記山東職業學院畢業生回訪工程》為題在頭版對活動進行了報道,詳細記錄了學院牢記“立德樹人”根本任務,貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動根本要求,十年來堅持以“以服務為宗旨,以市場為導向,以實現畢業生充分就業為目標,不斷提升畢業生就業率和就業質量,積極開拓就業市場,促進畢業生就業”為工作思路,傾聽學生和用人單位的心聲,不斷改進和加強教學工作,提升學院辦學和育人水平的美德育人、校企合作育人、就業服務工作開展情況。

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十年用心回訪(fang) 帶來(lai)進出兩旺——記山東職業(ye)學院(yuan)畢(bi)業(ye)生回訪(fang)工程

■通(tong)訊員 王(wang)建(jian)科(ke) 本報記者(zhe) 張(zhang)興華(hua)

日前,已參加工作兩年的小張在學校就業辦的幫助下,又找到了一個新的崗位。小張是山東職業學院電氣自動化專業2010屆畢業生,畢業時被一家私營企業錄用。前不久,該校在畢業生回訪中發現小張的待遇過低,于是把他“召回”,幫他在南昌鐵路局找到了新的就業崗位。該校黨委書記劉邦治說:“對學生的關心不能只停留在學校,學生工作后的發展同樣需要我們的關注、了解和幫助。”

找尋突破口,傾心打造“8215”畢業生回訪工程

“工作環境很(hen)差、工作強(qiang)度很(hen)大(da),這(zhe)(zhe)幫孩子還在堅(jian)持干著,我真的(de)很(hen)心疼(teng)。”該校(xiao)(xiao)一(yi)位校(xiao)(xiao)領導(dao)每當回憶起多年前到(dao)某(mou)企(qi)業(ye)回訪時的(de)場景(jing),心里就(jiu)(jiu)有(you)一(yi)種說不(bu)出的(de)難(nan)受。由(you)于該企(qi)業(ye)的(de)實際(ji)狀況與招聘時做(zuo)(zuo)出的(de)許諾很(hen)不(bu)相符,學校(xiao)(xiao)黨(dang)委會迅速做(zuo)(zuo)出決定,召回在這(zhe)(zhe)個(ge)企(qi)業(ye)工作的(de)所(suo)有(you)學生,并重新安排(pai)了就(jiu)(jiu)業(ye)。

這次的“畢業生召回事件”讓山東職院意識到,學生充分就業僅僅是就業工作的目標,把就業工作做成立足當前、著眼長遠的民心工程才能對得起每個學生,對得起他們的大學夢。正是基于這樣的認識,畢業生回訪工作被確定為該校就業服務指導工作的重心,并在此基礎上實施了“8215”畢業生回訪工程。

該校招生就業指導中心主任張少飛說,“8215”即堅持對就業相對集中的80%以上一般畢業生兩年內回訪完成;對就業分散的10%以上優秀畢業生5年內回訪完成。回訪工程涉及畢業生、用人單位和就業市場,包括學生從事的工作性質、薪金待遇、社會保障、工作和生活環境、對學院就業指導工作的滿意度、對所學專業的課程設置、教學管理等方面的意見和建議。

10年架起回(hui)訪立交橋,促成“門當(dang)戶對”連(lian)理枝

隨著工作不斷深化和完善,回訪的形式和途徑越來越豐富多樣。該校軌道交通學院就業辦主任胡濤在回顧已經堅持了10年的畢業生回訪工作時說,“8215”工程建立了對畢業生、用人單位和就業市場的“三位一體回訪模式”,通過校領導、就業工作人員、專業教師、輔導員的四級回訪,采取定期與不定期、專訪與隨訪相結合,開展校企之間、學校和就業服務機構、學校與畢業生等不同形式的座談,通過實地調研、電話回訪、QQ回訪、信函回訪、調查問卷等形式,使回訪工作變得目標清晰、重點突出、成效顯著。

今年6月,劉邦治一行趕赴青島,與青島地鐵集團有限公司洽談訂單班合作事宜。青島地鐵集團負責人告訴劉邦治:“我們從深圳地鐵了解到,你們學校培養的學生品德好、有上進心、能吃苦、肯下力,我們決定再要你們學校40名畢業生。”得知山東職院與德國相關院校達成軌道交通人才合作培養意向后,青島地鐵當即決定,在機電一體化技術專業2013級新生中再追加訂單計劃40名。加上先前170名學生的訂單計劃,2013年與青島地鐵的訂單班總人數達到210名。

與此(ci)同時,石家莊地(di)鐵和蘭州地(di)鐵也(ye)來到學(xue)校,分別簽訂(ding)了鐵道通信(xin)信(xin)號訂(ding)單班(ban)培(pei)養協議(yi)和城市軌道交通車輛(liang)專業訂(ding)單班(ban)協議(yi),他們(men)看中(zhong)的(de)就(jiu)是這種回訪帶來的(de)合作信(xin)任。

在合肥機務段,花園式的廠區、寬敞明亮的培訓教室、先進的教學培訓設施、擺放整齊有序的維修機械、清晰化的崗位責任說明、透明化的現場操作進度表、標準化的考核評價制度等,讓在現場回訪參觀的學校領導和學生代表們交口稱贊。在得知許多近兩年畢業走上工作崗位的學生,入職一年月薪就能拿到5000多元時,隨行回訪的學生代表在羨慕的同時,更多的是對這樣一份工作的向往。

記者在采訪中感受到,“8215”畢業生回訪工程的十年堅持,在學校和企業之間架構起了一座“立交橋”,讓山東職業學院的學生就業工作從天塹變成了通途。

“號脈(mo)”人才培養,讓“皇帝的(de)女兒(er)不愁嫁”

每次回訪(fang),該校(xiao)總是要對(dui)回訪(fang)調查的(de)結果(guo)進(jin)行科學整理和數(shu)據(ju)分析,有效推動了“三(san)通三(san)融三(san)證書(shu)”人(ren)才培養模式(shi)的(de)改革。

該校各專業深入開展人才需求調研,成立了校企合作委員會、專業建設委員會,與企業共同進行了專業設計與開發建設。校內大力開展一體化教學場所改造,在企業新建、擴建了校外實踐教學基地,改革課程引入了企業評價方式,加大頂崗實習管理,推行“工作經歷證書”促進就業。在今年全國職業院校技能大賽上,該校代表山東省取得了高職組計算機網絡應用賽項一等獎第1名的成績,成為名副其實的全國冠軍。

綏德電務段職教科科長王剛剛說,單位先后對接收的各校3批畢業生共550人進行崗前業務知識培訓,通過對考試成績的分析發現,山東職業學院畢業生的成績最突出,整體通過率達到90%以上。2012年,綏德電務段接收67名高職應屆畢業生,27名來自山東職業學院,其中被分到富縣車間洛川東工區工作的張修金,一年的工作讓他成長很快,前不久被提拔為副工長,在67人中是唯一的一個。

堅持10年的用心回訪,該校收獲的是連續多年的第一志愿爆滿、單獨招生某些專業35.51比肩公務員的錄取率和提前23年的企業專場招聘會。學生收獲的是“上學即就業”,畢業就有穩定薪酬和保障,就業還有發展空間。同時,企業收獲的是一批批下得去、用得上、留得住、善動腦、勤思考的優秀新生力量。

劉邦治感慨地說(shuo):“我(wo)們(men)通過開展畢業生(sheng)回訪活動(dong),傾聽學生(sheng)和用人(ren)單位的(de)心(xin)聲,采納(na)他(ta)們(men)提出的(de)建議和意(yi)見,不斷改進(jin)和加強教(jiao)學工(gong)作,努(nu)力提升我(wo)們(men)的(de)辦學和育人(ren)水(shui)平,正(zheng)是在落實(shi)群眾路線教(jiao)育實(shi)踐活動(dong)的(de)根本要(yao)求。”

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