4月27日，中華全(quan)(quan)國(guo)(guo)總工會召開全(quan)(quan)國(guo)(guo)五(wu)一勞(lao)動獎和(he)全(quan)(quan)國(guo)(guo)工人先鋒號表彰大會，我校(xiao)優秀(xiu)校(xiao)友管(guan)益輝榮(rong)獲2023年全(quan)(quan)國(guo)(guo)五(wu)一勞(lao)動獎章(zhang)。4月30日，中宣部和(he)全(quan)(quan)國(guo)(guo)總工會聯(lian)合發(fa)布2023年全(quan)(quan)國(guo)(guo)“最(zui)美職(zhi)工”名單，管(guan)益輝入選全(quan)(quan)國(guo)(guo)“最(zui)美職(zhi)工”。
1991年，從濟南鐵路(lu)機(ji)械學校（現山東職業學院）畢業的(de)管(guan)益(yi)(yi)輝被分(fen)配到家鄉青島的(de)老四方機(ji)廠成了(le)一名車工(gong)。“把它干好”，家里(li)老人簡單的(de)一句囑托(tuo)，成了(le)管(guan)益(yi)(yi)輝的(de)工(gong)作信條。也(ye)是(shi)憑(ping)借(jie)這股勁(jing)兒，管(guan)益(yi)(yi)輝在廠里(li)舉辦(ban)的(de)三年一屆的(de)青年員工(gong)“比(bi)武”中，連續三次獲得第(di)一。
此(ci)后，管(guan)益(yi)輝主動提出申(shen)請(qing)——在自己做完分內工作之外的(de)業余時間(jian)，也能“摸”把機器(qi)，學(xue)習(xi)操(cao)作數控設(she)備(bei)。得到(dao)批準后，管(guan)益(yi)輝便開始了數控設(she)備(bei)的(de)學(xue)習(xi)。沒有(you)書籍(ji)，他(ta)就根據師傅留下的(de)程(cheng)序，一(yi)(yi)點(dian)點(dian)摸索、一(yi)(yi)步(bu)步(bu)嘗試，終(zhong)于可以完全熟練(lian)操(cao)作設(she)備(bei)。
2005年底，已(yi)經(jing)成為數控班(ban)班(ban)長的(de)管益輝，在車(che)(che)間(jian)第一(yi)次見到(dao)了“一(yi)個黑色的(de)大塊頭”。“這是(shi)(shi)咱們剛剛進口(kou)的(de)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)。”公司(si)技(ji)術工(gong)程(cheng)部(bu)工(gong)作(zuo)人員(yuan)指(zhi)著軸(zhou)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)半成品說。“軸(zhou)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)”是(shi)(shi)什么(me)？它是(shi)(shi)動車(che)(che)組轉向架的(de)關鍵零部(bu)件，承載車(che)(che)體(ti)(ti)重量，傳(chuan)遞(di)車(che)(che)輛運行(xing)動力(li)。如(ru)果把轉向架比作(zuo)高(gao)(gao)鐵的(de)“腿(tui)”，那么(me)“軸(zhou)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)”就是(shi)(shi)它的(de)“膝蓋”。“這可是(shi)(shi)高(gao)(gao)鐵國產(chan)化‘卡脖子’的(de)堵(du)點之一(yi)。咱得盡快研究透它，生產(chan)出我們自己的(de)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)產(chan)品。”管益輝暗(an)下決心。
接到公(gong)司安排下來的(de)“重任”，管(guan)(guan)益輝和(he)他(ta)的(de)十幾人團(tuan)隊白天(tian)工(gong)作學習，晚上做筆記、查資料，比著(zhu)翻譯(yi)來的(de)工(gong)藝文件(jian)，一點(dian)(dian)點(dian)(dian)摸索、一點(dian)(dian)點(dian)(dian)干，吃住在(zai)廠里(li)，工(gong)作到深夜(ye)，成(cheng)百(bai)上千(qian)次(ci)攻(gong)關與試(shi)驗。“你問(wen)我這期間(jian)什么最難，我說不(bu)出(chu)來，因為每一步都(dou)走得很艱辛，都(dou)不(bu)容(rong)易。”管(guan)(guan)益輝說。最終管(guan)(guan)益輝和(he)他(ta)的(de)團(tuan)隊僅用了三(san)四(si)個月的(de)時間(jian)，就成(cheng)功生(sheng)產出(chu)產品質(zhi)量(liang)穩定的(de)軸(zhou)箱(xiang)體，他(ta)們的(de)團(tuan)隊也逐漸成(cheng)為行(xing)業(ye)內(nei)首屈一指的(de)軸(zhou)箱(xiang)體柔(rou)性制(zhi)造團(tuan)隊。
“愛琢磨”的(de)管益(yi)輝好像不(bu)知道停歇。成(cheng)功自制出時(shi)速200公(gong)里高(gao)鐵(tie)的(de)軸(zhou)箱體(ti)(ti)工件后(hou)，管益(yi)輝又開始研究起新課(ke)題——研發鑄鋼分體(ti)(ti)式軸(zhou)箱體(ti)(ti)，經(jing)過數千次的(de)驗證，讓時(shi)速350公(gong)里的(de)“復興號”動車成(cheng)功使用上了分體(ti)(ti)式軸(zhou)箱體(ti)(ti)。
憑(ping)借十余(yu)年(nian)的(de)研究和奉獻，管益(yi)(yi)輝榮(rong)獲齊魯(lu)大(da)工(gong)匠、齊魯(lu)首席(xi)(xi)技師、中(zhong)國中(zhong)車(che)首席(xi)(xi)技能(neng)專(zhuan)(zhuan)家、青島拔尖人才等(deng)榮(rong)譽稱號，并獲得(de)中(zhong)車(che)科學技術(shu)進(jin)步一(yi)等(deng)獎、全國總工(gong)會職(zhi)工(gong)技術(shu)成(cheng)果二等(deng)獎，他還主持編寫了(le)書籍《轉向架柔(rou)性加工(gong)操作技術(shu)》，先后發(fa)表(biao)論文24篇，取得(de)專(zhuan)(zhuan)利27項。不僅如(ru)此，管益(yi)(yi)輝團隊帶著(zhu)《高速列車(che)輪對軸箱柔(rou)性加工(gong)技術(shu)與(yu)應用(yong)》參加了(le)2021年(nian)度山東省職(zhi)工(gong)創新創效競(jing)賽省級決賽，榮(rong)獲特等(deng)獎。
供稿：李井銘
審核：杜樹元
