2012年軌道交通學院與北京鐵路局唐山機務段合作，采取“2+1”培養模式訂單培養學生98人，該訂單班的學生在唐山機務段的學習分2個階段。第一階段從2012年10月23日至12月31日，這一階段的主要學習內容是安全、規章教育和現場機車乘務、機車檢修、機車整備和設備維修等崗位認知實習，使學生熟悉機務段實際現場各車間生產管理、勞動安全和各職業崗位的基本職業要求，學生由學校老師和各車間負責人共同管理。第二階段從2013年3月18日至9月20日，這一階段主要是針對機車司機崗位進行定向培養，職教科安排李懷林擔任訂單班的班主任，嚴格考勤與考試。定向培養階段主要學習電力機車檢查、高低壓試驗、安全行車設備、行車規章、安全行車等理論知識和手信號、機車檢查等基本技能訓練。本階段學習考核合格后即可定職定崗，縮短了實習期。
本次訂單培養段方制定了詳細的學習與頂崗實習計劃,由車間指定責任心和業務能力強的指導司機、機車司機或各工班長為指導老師，對實習生的人身安全負責，同時車間負責實習生的考勤管理。最具特色的是：給每位同學指派一個優秀司機作為指導老師，鑒定師徒培養合同，全程負責指導學生成長為機車司機。
學生在唐山機務段學習期間，參加北京鐵路局機務系統春季職工技術比武，學生們的優異表現獲得一致好評，為我院爭得了榮譽。
學生在唐山機務段學習期間，軌道交通學院先后派出4位老師到現場，負責協助學生管理，進行了現場頂崗學習，提高專業實踐水平，并搜集了大量現場的一手資料，收獲頗豐。 采用唐山機務段“2+1”訂單培養模式培養學生，能夠使課堂教學和現場實踐緊密結合，加快學生融入崗位的進程，既提升了我院機車車輛專業的整體教學水平，又加深了校企之間的聯系與合作，效果顯著，達到了企業、學生、學院三方共贏的效果。
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