4月13、14日,山東職業學院2013年自主招生考試開考。13日是考生現場確認及面試時間,早上不到8點,考試中心已人山人海,考生們爭取在第一時間完成現場確認并通過面試,把更多的時間用來為14日的筆試做好充分準備。 作為與高考同級的國家一級考試,山東職業學院高度重視。13日上午,學院黨委書記劉邦治、副院長祝瑞花親臨考點,在學院紀委副書記韓建芬的陪同下監督指導考務工作。為保障此次招生考試的順利進行,學院前期召開專題會議,周密安排,詳細部署,招辦、教務、紀檢、安保、財務、總務、校醫院等多部門通力合作,力求為考生提供一個公平、公正、安靜、安全的考試環境。 亮點一:報考人數再創新高,特色專業“比肩”公務員 今年是山東職業學院開展單獨招生考試的第三年,去年招生計劃530人,報考1397人,通過審核1222人。今年單獨招生計劃550人,從報名統計情況看,今年報考人數近2200人,通過審核1863人,報考人數、通過審核人數再創新高。其中,特色專業鐵道交通運營管理“高級乘務班”計劃20人,報考人數710人,預錄取比例達35.5:1,比肩公務員錄取率。 亮點二:特色專業彰顯優勢,優質品牌“火上澆油” 今年山東職業學院設置單獨招生專業18個,數量上較去年相比增加2個。電氣自動化技術、機械制造及自動化、機電一體化技術、汽車技術服務與營銷、計算機應用技術、計算機網絡技術、建筑工程、物流管理、速遞服務與管理等9個專業面向對口中職招生,其中建筑工程、物流管理、速遞服務與管理等3個專業屬今年新增。 從學院招生就業辦公室主任張少飛處了解到,作為山東省教育廳唯一直屬和山東省唯一具有鐵路行業背景的高校,山東職業學院以國內軌道交通大力發展為契機,順應社會需求,在原有軌道交通專業特色的基礎上,2013年傾力打造鐵道交通運營管理專業“高級乘務班”優質品牌。“高級乘務班”將從報考鐵道交通運營管理專業學生中,選拔出一批條件優秀的學生進行定向培養,在教學計劃中加入形體、禮儀等培訓內容,面向鐵路與城市軌道交通兩個方向,培養適合高鐵、城際列車、城市地鐵、甚至專列等工作崗位的高素質鐵道交通運營管理人才。 同時,學院秉承為區域經濟社會發展服務觀念,結合國內汽車服務市場發展趨勢需求,引進德國職業教育理念,投資1000萬興建汽車高端技術應用性人才培養基地,開設汽車技術服務與營銷專業“中德汽車教育班”。人才培養目標與國際接軌、與企業需求同步,入學簽訂就業協議,畢業將在德系奔馳、寶馬、奧迪、大眾等高端汽車品牌企業定向就業,畢業生的薪資水平超出就業地區的勞動部門確定的當年當地同等學歷相同專業的50%。學生畢業可獲取德國HWK技能資格證書、全國計算機信息高新技術考試CAD高級合格證、汽車營銷師證、汽車物流師證、助理汽車營銷師證、機動車駕駛證等。 亮點三:面試題目接軌企業,鐵路企業專家、國家級禮儀培訓師擔任面試考官 從13日的面試考場了解到,鐵道交通運營管理專業“高級乘務班”面試最具特色。面試題目參照鐵路企業用人標準和崗位要求出題,評判考官由外聘鐵路企業專家和曾擔任過全運會禮儀指導、齊魯之星選拔評委的國家級禮儀培訓師組成,面試過程也不同于簡單的問答,還需要測試考生的形象氣質、語言表達、協調能力、心理素質、才藝展示等。 “高級乘務班”之所以采取這樣的面試形式,學院教務處處長郭鵬解釋說,隨著高速鐵路、城市軌道交通以及城際鐵路的快速發展,軌道交通行業對高素質鐵道交通管理人員的需求也日益增加。“高級乘務班”定位于服務業,從行業要求到企業用人標準來看,在考生的形象、形體等方面都需要具有較好的基礎。上學期間,學校也將根據企業用人需求在教學計劃中加入形體、禮儀等培訓內容,讓學生不僅能夠邁出校門立即就業,更可以邁出校門立即上崗。
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5 鐵道交通運營管理考生面試 | |
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